Die Einlaufparade von Großseglern und Traditionsschiffen eröffnete heute den 829. HAFENGEBURTSTAG. Der Regen hatte sich gerade verzogen, als der russische Segler Kruizenstern begleitet von zwei Schleppern sich den Weg zu den Landungsbrücken bahnte. Mit ihm liefen auch die Segelschiffe die Mir, die Sedov und die Alexander von Humboldt II zum viertägigen Hafenfest ein.
10 Kreuzfahrtschiffe finden sich zum 829. HAFENGEBURTSTAG vom 10. bis 13. Mai ein. Mit der Taufe von Mein Schiff 1 wird das viertägige Hafenfest auch in diesem Jahr von einer Schiffstaufe begleitet. Gastland ist dieses Mal Südafrika, das an der Kehrwiederspitze ein buntes Programm bietet.
Die Viermastbark PEKING kehrt in den Hansahafen zurück, wo sie schon in ihrer aktiven Zeit be- und entladen wurde. Ab 2020 wird der Hamburger Veermaster, der im Juli 2017 auf einem Dockschiff zur Restauriation in die Peters Werft überführt wurde, an der vor knapp einem Jahr eingeweihten Pontonanlage für Traditionsschiffe vor Schuppen 50 zum Exponat und Botschafter des neuen Hafenmuseums. .
Die Sonne hatte ein Einsehen und strahlte intensiv, als die gebürtige Helgoländerin Jana-Pauline Toben den neuen Helgoland-Katamaran taufte. Auch der Neue Katamaran heißt Halunder Jet – ein Name der für rund 90 000 Helgoland Besucher pro Jahr steht. Schon morgen startet an den Landungsbrücken die Jungfernfahrt. Dann nimmt der Katamaran den täglichen Helgoland-Verkehr auf.
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Mit dem im Jahr 2016 gestarteten Projekt „Virtuelles Depot“ hat die Hamburg Port Authority HPA gemeinsam mit anderen Hafenunternehmen ein Konzept zur Verbesserung der logistischen Prozesse im Hafen entwickelt. Insbesondere war das Ziel, die Anzahl von Lkw-Fahrten mit Leercontainern im Hafen zu verringern und damit den Verkehr und die Umwelt zu entlasten. Bis Dezember 2017 konnten mit dem Pilotprojekt 4.000 Lkw-Fahrten vermieden werden. Nach dem erfolgreichen Start übergibt die HPA nun das Projekt zur Weiterentwicklung an die Firma DAKOSY.
Das ELBJAZZ 2018 sei erwachsen geworden, aber noch nicht vernünftig, bilanziert Dr. Reiner Brüggestrat die Entwicklung des Jazz-Festes im Hamburger Hafen seit der Erstauflage im Jahr 2010. Der Vorstandssprecher des Förderers Volksbank ist seit der ersten Stunde dabei und hat alle Facetten des „Wesens“ zu einem international hoch anerkannten Jazz-Event hautnah miterlebt. Auch in diesem Jahr erlebt das am 1. und 2. Juni 2018 stattfindende Festival einige Neuerungen. So ist Michael Wollny erstmals ein Artist in Residence mit vier Konzerten vertreten.
Auf den Containerterminals im Hafen Hamburg scheint die Zeit nicht still zu stehen. Bis in den späten Abend be- und entladen Transporter die ankommenden Frachter und bewegen die Boxen zwischen Lager.und den Schiffen. Schon wegen des Diesel-Ausstoßes der Schiffe sind die Luftwerte im Hafen belastet. Einen Beitrag zu Klima und Luftreinheit will jetzt die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) leisten und die Containerransporter auf dem Containerterminal Altenwerder in Zukunft mit elektrischen Antrieben ausstatten.
Am 10. Mai startet in Hamburg wieder das „größte Hafenfest der Welt“. Neben den bekannten Attraktionen wie dem Besuch zahlreicher Traumschiffe, dem Schlepperballett oder kulturellen Veranstaltungen zwischen HafenCity und Museumshafen Övelgönne steht der 829. HAFENGEBURTSTAG im Zeichen der maritimen Geschichte der Hansestadt. Bei Showfahrten historischer Schiffe, dem Besuch der dem Speicherstadt oder dem Besuch des Hafenmuseums erhalten Besucher vis zum 13. Mai einen Einblick in die Geschichte der Seefahrt.
Die Geschäftsführer der Sprinkenhof AG Martin Görge und Jan Zumke haben heute den Mietvertrag für das Restaurant Überseebrücke an den zukünftigen Mieter des Restaurants Überseebrücke, die Carlsberg Deutschland GmbH, übergeben. Damit ist die Neuvermietung eines der attraktivsten Gastronomie-Standorte in Hamburg geregelt. Die Fertigstellung des Neubaus ist für Ende November 2018 vorgesehen.
Seit Donnerstag Morgen liegt mit der CMA CGM Antoine de Saint Exupery das siebtgrößte Containerschiff der Welt am Burchardkai im Hafen. 20 776 Container kann der im Januar 2018 fertiggestellte Frachter transportieren. Bei seinem Ersten Besuch in Hamburg hatte er wegen des geringen Tiefganges in der Elbe „nur“ 18 000 Container an Bord.
