Die Bergung des Containerriesen CSCL Indian Ocean ist in den frühen Morgenstunden geglückt. Der havarierte Frachter konnte mit zwölf Schleppern aus dem Schlick befreit werden. Gegen 5:45 Uhr gelang auch das Manöver zur Einfahrt in den Waltershofer Hafen.
Seit Mittwoch Abend liegt direkt vor den Toren Stades eines der größten Containerschiffe im Elbsand fest. Nach dem Ausfall der Ruderanlage setzten es die anwesenden Lotsen sicherheitshalber auflaufen. Die CSCL Indian Ocean wird jetzt für die Bergung vorbereitet, die in der Nacht mit der Springflut vorgenommen werden soll.
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Der Hochwasserschutz steht bei dem Bau der neuen Promenade zwischen Baumwall und den Landungsbrücken im Vordergrund. Im Oktober 2015 wurde der erste Bauabschnitt vom Baumwallsperrwerk bis zum Rundbunker fertiggestellt. Mit den Abbrucharbeiten im Bereich der Überseebrücke beginnen nun die Bauarbeiten am zweiten Bauabschnitt vom Rundbunker bis zum Anleger Hafentor.
Das Restaurant an der Überseebrücke war traditionell Ausflugsziel von Besuchern des Hafens, die die Flaniermeile zwischen den Landungsbrücken und dem Baumwall nutzten. Nach dem Bau einer neuen Hochwasserschutzanlage musste das Restaurant mit Elbblick bereits 2014 schließen. Nun ist es abgerissen worden, um dem neuen Baumwall-Boulevard zu weichen.
Rund eine Million LKW-Fahrten pro Jahr sind derzeit im Hafen mit der Leercontainerlogitik beschäftigt. Im Rahmen eines von der HPA (Hamburg Port Authority) und Hafenverbänden im Jahr 2012 gegründeten Arbeitskreises wurde nun ein Konzept vorgestellt, das die Bedingungen für den Transport von Leercontainern über Binnenschiffe verbessern soll. Dabei steht die Zugänglichkeit der Depotbetriebe über den Wasserweg im Vordergrund.
Eisbrecher werden im Hafen zur Sicherung des Fähr- und Hafenschiffsverkehrs eingesetzt sowie zum Hochwasserschutz eingesetzt. Die Hamburg Port Authority (HPA) verfügt zu diesem Zweck über sechs Schlepper, die auch als Eisbrecher eingesetzt werden können. Mit „Christian Nehls“ und „Johann Reinke“ hat dieFlotten nun zwei neue Eisbrecher erhalten.
Ab kommenden Sonntag werden die Züge der Hafenbahn länger. Anstatt bisher 740 Metern ist jetzt eine Länge von 835 Metern zugelassen. Dadurch können die Güterzüge bis zu 15 Container mehr transportieren. Mit dem neuen Angebot soll künftig eine bessere Auslastung der Hafenbahninfrastruktur gewährleistet werden.
Der Haushaltsausschuss des Bundestages hat gestern Mittel für die Umsetzung Hamburger Kulturprojekte genehmigt. Damit stärkt der Bund die Hansestadt in ihrer Bedeutung als Kulturmetropole maßgeblich. Im Zuge dieser Maßnahmen wird auch der in der Hamburger Werft gebaute Veermaster PEKING wieder aus den USA nach Hamburg geholt.
Hoher Besuch im Hafen – zum 50. Mal ist die Queen Mary 2 gestern den Hamburger Hafen angelaufen. Der Kreuzfahrtriese landete am Kronprinzenkai. Dort startete er am Abend wieder mit rund 2600 Passagieren Richtung New York.Verabschiedet wurde die Queen anlässlich des Jubiläums mit einem Feuerwerk.
Die seit diesem Jahr für die Vergabe von Liegeplätzen an den Hamburger Cruise Centern für die Vergabe von Liegeplätzen zuständige Terminalbetriebsgesellschaft Cruise Gate Hamburg GmbH (CGH) kündigt für 2016 steigende Zahlen im Kreuzfahrtgeschäft an. Durch den Anlauf von Schiffen mit größerer Kapazität wird mit einem Plus von 26 Prozent ein neuer Passagierrekord erwartet.
