Die neue „Elblinie“ der Watten Fährlinien GmbH von Hamburg über Wedel nach Stade hat heute ihren Betrieb aufgenommen.Dreimal täglich verkehrt der Katamaran Liinsand auf der Strecke und soll damit eine Alternative zur S-Bahn darstellen. Die neue Fährlinie verbindet Hamburg mit den Bundesländern Niedersachsen und Schleswig-Holstein.
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Der Netzausbau der U5 in Hamburg schreitet voran. Die HOCHNAHN Hamburg hat für den ersten Abschnitt der U5, der die Stadtteile mit mehr als 100.000 Einwohnern verbindet, den Antrag auf Planungsgenehmigung gestellt und ihn der Planfeststellungsbehörde vorgelegt. Die Strecke führt von Bramfeld und Steilshoop über Barmbek-Nord bis in die City Nord. Damit ist auch das Aussehen der neuen Doppelhaltestelle für die U1/U5 Sengelmannstraße entschieden. Im Rahmen des Verfahrens liegen die Planungsunterlagen ab Dienstag öffentlich aus.
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Mit der Einweihung des E-Bus-Betriebshofes in Alsterdorf stellt die HOCHBAHN Hamburg die Ampeln für die Umrüstung der Busflotte auf E-Mobilität auf Grün. Zukünftig starten von hier aus 240 Busse in den Fahrgastverkehr. Diese sind in zunehmender Anzahl mit elektrischen Antrieben ausgestattet. Zur Eröffnung legten Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher und Enak Ferlemann vom Bundesministerium für Verkehr gemeinsam mit HOCHBAHN-Chef Henrik Falk und Matthias Ridder von Stromnetz Hamburg symbolischen „den Hebel um“.
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Wegen des barrierefreien Ausbaus der Haltestellen Klein Borstel und Fuhlsbüttel Nord kommt es vom 3. Juni bis zum 25. August 2019 zu einer Sperrung auf dem Streckenabschnitt der U1. Zwischen Fuhlsbüttel Nord und Ohlsdorf wird i dieser Zeit ein Bus-Ersatzverkehr eingerichtet.
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Mit der Vorstellung der Siegerentwürfe der U-Bahn-Stationen ist ein weiterer Schritt zur konkreten Umsetzung der U4-Verlängerung durch die Horner Geest getan. Dabei kürte eine 13-köpfige Jury kürte den Entwurf des Architekturbüros netzwerkarchitekten. Bereits bei der Ausschreibung des Wettbewerbs waren die Anregungen aus der Bürgerbeteiligung für die teilnehmenden Architekten verpflichtend. Gemeinsam mit den Bürgern sucht die HOCHBAHN nun Namen für die Haltestellen.
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Nach 16 Monaten Bauzeit eröffnete Verkehrssenator Michael Westhagemann die barrierefrei ausgebaute U3 Haltestelle Lübecker Straße. Damit sind jetzt 72 von 92 U-Bahn Haltestellen auf dem neuesten Standard. Für den Umbau waren Investitionen von 4 Millionen Euro nötig.
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Seit seiner Taufe im April 2018 hat der neue Halunder Jet 97.000 Fahrgäste befördert. Das entspricht einer Auslastung von 81 Prozent. Ab heute nimmt der Katamaran wieder seine Fahrten nach Helgoland auf. Innerhalb von dreieinhalb Stunden können Gäste mit dem hochmodernen Schiff täglich bis zum 10. November Deutschlands einzige Hochseeinsel besuchen.
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Mit der Inbetriebnahme im Jahr 2012 hat sich das neueste Modell eines Doppeltriebwagens der HOCHBAHN im Hamburger Stadtbild etabliert. Nach einigen Kinderkrankheiten zu Beginn der Einführung steht der DT5 als Synonym für eine moderne innerstädtische Mobilität. Heute begrüßten Staatsrat Andreas Rieckhof) ,Dr. Jörg Nikutta, der (Sprecher der Geschäftsführung Alstom, Alexander Ketterl , derLeiter Urban Transport Bombardier Deutschland) und Jens- Günter Lang der Technikvorstand HOCHBAHN den 100. DT5.
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Nachdem erst kürzlich die ersten serienreifen Elektrobusse den Fahrgastbetrieb in Hamburg aufgenommen haben, startete die HOCHBAHN heute den Testbetrieb für den neuen Irizar ie-tram 18m. Während der Elektro-Gelenkbus in Spanien, Luxemburg und Frankreich schon im Einsatz ist, feiert er mit dem Test in Hamburg Deutschlandpremiere.
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Mit einer Absichtserklärung zur Produktion und Abnahme von einem neuen synthetischen Kraftstoff haben die Raffinerie Heide, die Deutsche Lufthansa AG und der Airpotrt Hamburg gestern einen Weg zu einer saubereren Luftfahrt eingeschlagen. Die Raffinerie Heide beliefert seit Jahren den Flughafen mit Kraftstoff. Das neu entwickelte Kerosin soll die Umwelt weniger belasten.
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